MOCH Lobster

ŘIDIČI, PLAŤ(Č)TE! Změny v parkování v centru města zatíží peněženky řidičů

Změny v parkování v centru města zatíží peněženky řidičů

foto: archiv MMOl

23. 07. 2026 - 14:34

Olomoučtí radní schválili soubor změn parkovací politiky. Podle radních mají zpřehlednit systém parkování a zlepšit regulaci dopravy v centru. Pro parkující by změny znamenaly výrazné zdražení. Většina změn vstoupí v platnost od 1. února 2027 po úpravě příslušného nařízení města a dopravního značení.

Rada schválila zvýšení ceny parkování u hlavního nádraží. „Hodinová sazba se zvýší z 10 na 40 korun, protože původní tarif už podle města neplnil svou regulační funkci. Výrazně zdraží také parkování zájezdových autobusů na vyhrazených stáních u Tržnice a Husova sboru. Nově budou dopravci platit 150 korun za hodinu místo dosavadních 40 korun,“ vysvětlil náměstek primátorky Tomáš Pejpek.

Po změnách volali rezidenti a hlavně Komise městské části Olomouc-střed, kterým vadí časté situace zcela zaplněných kapacit uprostřed města. Od února bude v zónách A a B zpoplatněno parkování během celého týdne včetně víkendů, a to od 8 do 22 hodin. „Navrhoval jsem také další změny, jako je zařazení studentů ZTP do stejného režimu, jaký mají v tuto chvíli vozíčkáři pracující v centru města, tato změna však radou neprošla, stejně jako návrh na snížení parkovacího poplatku pro motorky na polovinu,“ upřesnil náměstek. Součástí změn je sloučení parkovacích oblastí B1 a B3 do jedné zóny a samostatné parkovací oprávnění pro vlastníky nemovitostí.

Rada uložila odboru dopravy připravit úpravy dopravního značení, které budou souviset se sloučením parkovacích oblastí, změnou provozní doby regulace parkování a zjednodušením informačních tabulí v parkovacích zónách. Počítá i se zapojením více mobilních aplikací pro úhradu parkovného.

Opozice návrhy kritizuje s tím, že nepřinesou řešení. Zvýší se tlak na řidiče, ale kýžený efekt v podobě volných míst stejně nepřinesou. „Tvrdím, že úprava žádné viditelné zlepšení pro rezidenty nepřinese. Budou stejně frustrovaní jako dnes, jen k nim přibydou další zpoplatnění řidiči a šikanovaní obchodníci z centra,“ reaguje například Jan Holpuch z ODS a dodává: „Namísto otravování života všem, kteří udrží volant, je potřeba konečně postavit plánované parkovací domy u výstaviště a zimáku a těch pár hromadných akcí organizovat včetně krátkodobých dopravních opatření. Podobně, jako jsme zvyklí během Flory.“

Další články